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金鑫金属制造有限公司经过近几年来的业务发展，本公司已具备 云南临沧防撞立柱类行业的实用技术，完善的服务体系，开拓出国内的广大应用市，服务于全国。
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。例如，常见桥梁多是采用刚性护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏，如果在桥梁两端的护栏各自独立的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体，才能充分发挥护栏的功能。
防撞护栏根据工字钢翼缘部分的不同可分为不同类型的产品，其应用也是不一样的，不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。无锡工字钢在出厂时都会检验其的机械性能，那么性能检验包括哪些呢?
色彩功能设计：这是一个全新的理念。为了满足交通与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。）达到简洁明了，一看便知的特点。（见图示封三） 结构设计：为了满足市政交通管理的需要，市政交通护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的强度要求。
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