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关于杭州的这起天桥坍塌事故，家住附近的宋女士说：“这段路边上就是邵逸夫医院，白天车流量很大的，附近还有两个商场，天桥的人流量也很大。如果发生在白天后果不堪设想。”人们不禁要问，肇事司机该承担多大的责任？这座桥的质量是否有问题？目前肇事驾驶人已被警方控制，事故原因正在调查中。相不久有关方面就会给公众一个说法。但问题在于，类似相撞事故或许会不期而遇，下一次还会这么幸运吗？一万次的侥幸不等于一万零一次的幸运。谁忽视，谁就会为之付出沉重的代价。只是待到事故发生时，后悔也迟了。因此能不能给天桥防撞多加一道保险？答案是肯定的。
杭州这起天桥被撞坍塌事故再次敲响了沉重的警钟，各地天桥设施管理部门有必要审视一下辖区内天桥是否存在隐患？有无必要的防撞设施？措施能不能在关键时刻发挥作用？无论如何，必要的防撞设施、刚性的措施是危急时刻保命的阀，不可或缺。期待各地都行动起来，结合实际，借鉴先进技术和先进地区的理念、经验，想方设法拉长防撞短板， 程度保障人民群众的生命财产。
在过去一周国内现货不锈钢复合管价格仍然有所走弱。目前，虽然高价位的成交乏力，但相对低价位的成交尚可。近期钢产量和钢材库存数据均出现了一定的回落，但市场需求还是略显不振，价格拉涨谨慎。
钢市的终端需求尚未完全恢复，去库存的速度也低于预期，不锈钢复合管价进入上升通道尚缺应有的足够动力，预计短期内市场走出震荡偏强的走势。目前钢材价格跌势放缓，市场波动有收窄，高温淡季期终端需求未能放量，钢价失去有利支撑。
预测今年复合管桥梁护栏较好的行情会出现在第四季度，金银九十前期的钢价下跌，或许是搏一搏金银九十行情，立秋后的天气越来越适宜开工，预计需求会在九月爆发，钢材价格会在涨一截。
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爆炸复合板的生产工艺是将不锈钢板重叠置于碳钢基板上，不锈钢板和碳钢基板之间用垫子间隔出一定的距离。不锈钢板上面平铺 ， 爆炸的能量，使不锈钢板高速撞击碳钢基板，产生高温高压使两种材料的界面实现固相焊接。理想状态下，界面的每平方毫米的剪切强度可以达到400 MPa。
热轧复合板工艺是以碳钢基板和不锈钢板处于物理纯净状态，在高度真空条件下进行轧制而成。在轧制过程中两种金属扩散实现完全的冶金结合。当然，为了提高复合界面的润湿效果，提高结合强度，在界面的物理化学处理方面还要采取一系列技术措施。以上两种复合板制造方法都执行GB/T8165-2008 标准。该标准非等效采用日本 JISG3601-1990标准，主要技术指标相同或高于日本标准。
折叠工艺特点
热轧复合板工艺是以碳钢基板和不锈钢板处于物理纯净状态，在高度真空条件下进行轧制而成。在轧制过程中两种金属扩散实现完全的冶金结合。当然，为了提高复合界面的润湿效果，提高结合强度，在界面的物理化学处理方面还要采取一系列技术措施。以上两种复合板制造方法都执行GB/T8165-2008 标准。该标准非等效采用日本 JISG3601-1990标准，主要技术指标相同或高于日本标准。
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